Kostel Nanebevzetí Panny Marie v Mostě

Stupeň obtížnosti: 3, rozsah: 6 str. A4, M 1:300

Papírový model „Kostel Nanebevzetí Panny Marie v Mostě“ má svou předlohu v naprosto unikátní „putující“ stavbě kostela z roku 1517, který v sedmdesátých letech minulého století musel ustoupit (a to doslova...) ekonomickým zájmům státu, konkrétně masivní těžbě uhlí na Mostecku.

Na rozdíl od naprosté většiny historických staveb a památek ve městě Most, ať již církevních, městských, státních či soukromých, které byly kvůli těžbě uhlí jednoduše necitelně zbořeny, dostalo se tomuto největšímu kostelu na české straně Krušných hor privilegia z místa plánované těžby skutečně „ustoupit“. A to o cca 841 metrů na místo jeho současného umístění v těsném sousedství barokního špitálu s gotickým kostelem sv. Ducha na bývalém mosteckém Pražském předměstí.

Přesun kostela byl připravován pět let a jeho realizace probíhala od 15. září do 27. října 1975. Budova byla „odříznuta“ nad zemí (stěhovala se pouze nadzemní část) a historické podzemí zůstalo na původním místě, kde bylo těžbou zlikvidováno. Přemístěná budova pak byla na novém místě usazena na novou železobetonovou konstrukci se dvěma podzemními etážemi.

Celková renovace objektu a rekultivace okolí na novém místě pak trvala řadu let, kdy byla např. znovu postavena věž, zrestaurován interiér, v roce 1991 byly zahájeny práce na reinstalaci barokního oltáře a roku 1992 zrestaurovány původní velké varhany. K opětovnému vysvěcení kostela tak došlo až roce 1993.

Tento unikátní transfer mosteckého děkanského kostela byl zařazen do Guinessovy knihy světových rekordů jako případ nejtěžšího tělesa přepravovaného po kolejích a dosud nebyl ve světě překonán...